航空母舰的起降保障部门扮演着至关重要的角色。中国海军山东舰起降保障中队领导将其比喻为“扣动扳机的那一下”，成败就在一瞬间中国正规股票app排名，只能成功。
7月中旬，记者来到山东舰航母，采访这支代表中国海军新质战斗力加速生成的力量。谈及首艘国产航母如何做到舰载机“收放自如”，受访官兵表示，起降保障中队功不可没。
自美国人尤金·伊利驾驶飞机从“伯明翰”号巡洋舰起飞以来，军舰与飞机结合已有115年历史。舰载机是航母战斗力的核心，快速安全地起飞和回收直接影响航母的综合作战能力。
2019年8月，山东舰首次放飞舰载机。作为当天的起飞站操作员，周小勇回忆说，当“飞鲨”第一次从甲板末端跃上云端时，舰上各处传来一阵阵欢呼，但他只觉得揪着的心一下子落下来了。这种淡定源于事先充足的准备。训练期间，他先在辽宁舰跟训，不断积累经验，取得认证后再回到山东舰实地训练。首次放飞前，来自不同站位的官兵们进行了上百次演练，精简手势、优化流程、缩短时间，逐渐形成了山东舰自己的风格。
舰载机不仅要飞出去，还要安全返回。当歼-15飞机成功着舰时，尾钩拉住的阻拦索在甲板上画出一个“V”字。确保每次着舰都能出现这个代表胜利的“V”字，是起降保障部门的重要职责。航母甲板上有四道阻拦索，每一道都需要充分维护，因为不知道飞机着舰时会挂上哪条，这增加了压力。
一次飞行任务回收结束时，官兵们正在进行装备维护，突然听到轻微异响。经验丰富的“老班长”立刻判断出问题所在，检查后发现阻拦索上一根细钢丝断裂。中队官兵强调，任何时刻对装备的检查都是必要的，每一次起降都当作实战对待。如今，山东舰已经完成近万架次舰载机放飞，起飞间隔时间大幅缩短，单日起降架次数显著提高，具备昼夜间起降保障能力。
在中队官兵看来，获得这样的成效得益于他们对“分秒必争”的追求。无论是日复一日的刻苦训练中国正规股票app排名，还是对操作流程的不断优化，中队的目标始终是不断提高航母起降保障效能。有观点认为，辽宁舰实现了中国航母事业“从零到一”的突破，山东舰则致力于综合能力的进一步提升。这正是新质战斗力加速生成的体现，助力中国海军以更加从容的步伐迈向深蓝。
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