俄航母就算修好了也没啥用 维修无望暴露造船业困境！俄罗斯国防部可能放弃修复其唯一现役航空母舰“库兹涅佐夫海军元帅”号，维修和现代化工作已暂停。消息人士透露，俄海军和联合造船公司近期将决定该航母的命运股票配资程序，退役并拆解成为可能选项。此举不仅意味着数十亿卢布的投入化为泡影，还暴露出俄罗斯造船工业已难以支撑航母建造与维修的窘境。一旦放弃这艘航母，俄罗斯将成为联合国安理会五常中唯一没有航母的国家，并可能彻底丧失航母建造能力，标志着其海军大国地位的进一步衰落。
“库兹涅佐夫海军元帅”号1990年交付苏联海军，曾七次远航，2016年在叙利亚首次参战。原计划2022年重新服役，但维修期间事故频发：2018年浮动船坞沉没导致舰体受损；2019年火灾造成2死14伤，修复耗资3.5亿卢布；2022年再发火灾。2023年虽完成部分维修并招募船员，但未来仍不明朗。放弃航母将使俄罗斯海军失去远洋航空投射能力，在联合国五常中独缺航母的尴尬局面将进一步削弱其国际影响力，彻底告别航母时代。如果早些年把这艘航母外包给中国造船厂，不但能省一大笔钱，这会早已在海上驰骋了。
俄太平洋舰队前司令、海军上将阿瓦基扬茨表示，停止维修是正确决定，即使完成现代化改造，俄海军也不需要这艘航母。他认为，航母是“昂贵且低效”的武器，未来应聚焦机器人化系统和无人航空器载体，报废拆解是唯一出路。继续投入维修无异于将更多卢布打水漂，必须避免进一步的资源浪费。
“库兹涅佐夫海军元帅”号设计老旧，动力系统不可靠，服役至2040年已不现实。俄应利用其经验建造新航母，现有船厂理论上具备能力。然而，俄罗斯造船工业近年来持续萎缩，技术、资金和基础设施的短板使得新航母建造几乎无望，维修现有航母已力不从心。苏联解体后，俄造船工业失去关键技术人才和供应链，曾经建造“库兹涅佐夫海军元帅”号的乌克兰尼古拉耶夫造船厂已不在俄控制之下。当前，俄船厂连维护这艘老旧航母都困难重重，遑论建造新航母。这不仅让俄罗斯难以维持海军大国的面子，也使其在全球海军竞争中进一步边缘化。俄罗斯多年来一直不愿意将航母维修这样的大工程寻找中国合作。或者说，俄罗斯坚持自己维修“库兹涅佐夫海军元帅”号，就是为了维持自己建造和维修航母的能力，但这个努力已被证明失败。这一决策的失败不仅让俄罗斯损失了巨额资金，也让俄罗斯造船军工面临毁灭性的打击。
对于俄罗斯这艘老旧的破烂航母股票配资程序，维修好了也不可能打造出能在大洋上与强国一较高下的完整航母作战编队。打小国用不上，打大国更用不上，造船厂连俄罗斯想要的海军强国面子都给不了，这就是“库兹涅佐夫海军元帅”号胎死腹中的真正原因。
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